세월호 참사 10주기를 하루 앞둔 15일 경기 안산시 4.16 민주시민교육원에 마련된 단원고 4.16 기억교실 앞에서 어린이들이 희생자들을 추모하고 있다. 안산=뉴시스

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세월호 참사 10주기인 16일 오후 전남 진도군 임회면 팽목항에서 추모 깃발이 바람에 날리고 있다. 진도=뉴시스

[1] 지난 16일은 세월호 참사(비참하고 끔찍한 일) 10주기였어요. 10년 전 이날 승객과 승무원 476명을 태운 세월호가 전남 진도군 팽목항(진도항) 앞바다에서 침몰(물속에 가라앉음)해 172명만 구조되고 304명은 그대로 물속에 가라앉았어요. 5명은 시신도 찾지 못했습니다. 사망자 거의 대부분이 수학여행길에 오른 경기 안산시 단원고 학생들이어서 더욱 참담했지요. 팽목항과 세월호 선체(배의 몸체)가 그대로 놓인 전남 목포신항, 경기 안산시 4.16민주시민교육원 기억관에는 희생자를 기리는 추모(죽은 사람을 그리며 생각함) 발길이 이어졌어요.

[2] 참사가 발생한 지 오랜 시간이 지나도록 가슴이 먹먹한 이유는 슬픔의 ㉠무게 탓만은 아닐 거예요. 철저한 진상 규명(사건을 자세히 따져 밝힘)과 재발(다시 발생함) 방지 다짐에도 참사의 진상(사물이나 현상의 거짓 없는 내용)은 아직도 밝혀지지 않았고 사회적 재난도 되풀이되고 있어요. 무능한 정부와 기회주의적(그때그때 이로운 쪽으로 행동하는) 야당(현재 정권을 잡고 있지 않은 정당)이 정치적 힘겨루기를 하는 사이 90일간의 국회 국정조사(국회가 나랏일에 대해 직접 행하는 조사)와 9차례의 국가기관 조사가 있었지만 왜 침몰했는지 최종 결론을 내리지 못했어요. 세월호에서 교훈을 못 얻는 바람에 이태원 참사와 오송 지하차도 참사 등 지난해까지 170여 건의 사회적 재난이 발생해 약 700명이 숨졌어요. 세월호 이후 크고 작은 해상 조난 사고도 2배로 늘어났어요. 재난의 예방과 사후(일이 끝난 뒤) 구조, 제도 개선에서 우리는 왜 실패만 거듭하고 있을까요.

[3] 고교 시절 세월호를 겪고 20대에 이태원 참사를 당한 ‘세월호-이태원 세대’는 우리 사회가 세월호 이후 한 걸음도 나아가지 못했음을 아프게 증명해요. 세월호를 계기로 중앙재난안전대책본부를 컨트롤타워(일의 전체 과정에서 중심 역할을 하는 사람이나 조직)로 하는 국가 재난 시스템이 재정비됐지만 대책본부는 이태원 참사 발생 다음 날 새벽에야 늦게 운영됐어요. 1조5000억 원을 들여 재난안전통신망을 마련하고도 구조 기관 간 소통 실패로 인명 피해를 키웠지요. 정부는 야당의 이태원 특별법을 거부하면서 자체 진상조사도 하지 않았어요.

[4] 사회적 재난의 생존자들은 “정부는 서로 책임 떠넘기기 바쁘고, 정치인은 유족(죽은 사람의 남은 가족)들 이용할 생각만 한다”며 백화점 같은 대형 건물에 들어가면 탈출구부터 찾는다고 털어놓아요. *영국은 1989년 힐즈버러 경기장 압사(무거운 것에 눌려 죽음) 사고가 나자 긴급구조 시스템을, 일본 효고현은 2001년 불꽃축제 압사 사고 후 인파(수많은 사람) 경비(사고가 나지 않도록 미리 살피고 지키는 일) 지침서를 정비해 비슷한 재난을 막았어요. 사고의 구조적 원인을 냉철하게 분석하고 안전대책을 책임 있게 실천하지 않는다면 세월호 사태는 땅과 바다와 하늘에서 반복되고 우리 모두 ㉮각자도생(제각기 살아 나갈 방법을 꾀함)의 재난수칙에 기대어 살아야 할 것이에요.

동아일보 4월 16일자 사설 정리

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▶어린이동아 전선규 기자 3q21@donga.com

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