*“경제 죽은 후엔 노―사도 없다” 주가 폭락, 환율 급등 등 경제 여건이 급격히 나빠지고 있는 가운데 27일 민주노총이 정부와의 협상 결렬을 선언하고 총파업에 들어갔다. 그러나 불법 파업에 대한 국민적인 비난과 시민의 외면 속에 파업 참여는 비교적 소극적인 편이었다. ◆민주노총 이날 오전 서울 명동성당에서 기자회견을 갖고 “정리해고 철폐 등 5대 요구 사항을 놓고 정부 대표와 실무 협상을 벌였으나 요구조건을 받아들이지 않아 27일 오후 1시부터 제1차 총파업에 들어간다”고 선언했다. 민주노총은 또 “30일 전국 동시 다발 집회를 거쳐 6월10일 제2차 총파업을 강행하겠다”고 주장했다. 민주노총측은 이날 전국 132개 사업장에서 12만5천여명이 파업에 동참했다고 주장했는데 노동부는 현대자동차와 현대자동차써비스 등 울산 지역의 대형 사업장을 포함해 전국 55개 사업장에서 4만2천여 명만 파업에 참가한 것으로 집계됐다고 발표했다.〈중략〉 ◆울산 현대〈앞부분 생략〉 현대자동차는 “노조가 29일 오전까지 파업을 벌일 경우 차량 5천400대, 약 470억원의 매출 손실이 예상된다”면서 “명백한 불법 파업인 만큼 노조 간부들을 사법 당국에 고발하고 손해 배상도 청구할 방침”이라고 밝혔다. ◆정부 대책〈앞부분 생략〉 이기호 노동부장관은 “민주노총이 국민 여론을 무시하고 불법 총파업을 강행한 것은 유감”이라며 “정부는 민주노총과의 대화의 문은 열어놓되 법과 질서를 준수하는지 예의주시하고 있다”고 말했다. 정부는 파업에 들어간 사업장에 바로 공권력을 투입하는 강경조치는 취하지 않고 일단 파업 주동자 및 배후 주동자 등의 사법 처리를 위한 증거 수집 작업만 벌이기로 했다. 그러나 정부는 파업 현장에서 조업 방해나 시설물 파괴 등 불법 행위가 벌어질 경우 즉각 공권력을 투입, 관련자들을 사법처리하기로 했다. *오른쪽 기사(1998년 5월 28일자 동아일보 19면)를 읽고 물음에 답하세요. 1.노동자를 대표하는 ‘민주노총’과 기업가인 ‘현대자동차’의 생각을 알아봅시다. 2.여러분이 협상 테이블에 앉았다면, 정부 입장에서 어떻게 파업문제를 해결할 수 있을지 그 방법을 생각해 간단히 적어봅시다. 3.‘민노총 시한부 파업’에 대한 찬―반의 견해와 그 이유를 친구들에게 물어보고 결과를 도표로 만들어 봅시다.(다른 종이를 이용해도 좋습니다.) 4. 여러분이 위 분쟁을 담당한 재판장이라면 어떤 판결을 내리겠습니까?(‘솔로몬의 지혜’를 발휘해 봅시다.) 어린이동아 취재팀 kids@donga.com

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